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'Bomba de freno':

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Bomba de vacío, sistema de frenado PIERBURG 7.24807.20.0 PIERBURG: 7.24807.20.0

Artículo complementario / información complementaria 2 : con junta tórica
Artículo complementario / información complementaria 2 : con junta anular
Forma : recto
Nº de información técnica : SI 0109-11
Número de conexiones : 1
Tipo de bomba : Bomba de celdas de aletas
Tipo de combustible : Gasolina
Tipo de servicio : mecánico

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162,77 €

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Artículo complementario / información complementaria 2 : con junta tórica
Artículo complementario / información complementaria 2 : con junta anular
Forma : recto
Nº de información técnica : SI 0109-11
Número de conexiones : 1
Tipo de bomba : Bomba de celdas de aletas
Tipo de combustible : Gasolina
Tipo de servicio : mecánico

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Cilindro principal de freno A.B.S.: 41903

Cantidad : 1
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Diámetro del pistón 1 [mm] : 23,8
Diámetro del pistón 1 [mm] : 23,8
Long. 1 [mm] : 36
Long. 2 [mm] : 135
Longitud 1 [mm] : 36
Longitud 2 [mm] : 135
Material : Aluminio
Material : Aluminio
Número de conexiones : 2
Número de conexiones : 2
Rosca 1 : 2x M12x1.0
Rosca 1 : 2x M12x1.0
Sistema de frenos : ATE
Sistema de frenos : ATE

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82,63 €

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Entrega estimada el viernes, 26 de junio

Cantidad : 1
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Cantidad de agujeros de fijación : 2
Diámetro del pistón 1 [mm] : 23,8
Diámetro del pistón 1 [mm] : 23,8
Long. 1 [mm] : 36
Long. 2 [mm] : 135
Longitud 1 [mm] : 36
Longitud 2 [mm] : 135
Material : Aluminio
Material : Aluminio
Número de conexiones : 2
Número de conexiones : 2
Rosca 1 : 2x M12x1.0
Rosca 1 : 2x M12x1.0
Sistema de frenos : ATE
Sistema de frenos : ATE

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Cilindro principal de freno BREMBO: M 85 064

Diámetro de orificio [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Medida de rosca : 12 x 1 (2)
Medida de rosca : 12 X 1 (2)
Sistema de frenos : Bosch
Taladro Ø [mm] : 22,2

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103,24 €

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Diámetro de orificio [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Medida de rosca : 12 x 1 (2)
Medida de rosca : 12 X 1 (2)
Sistema de frenos : Bosch
Taladro Ø [mm] : 22,2

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Cilindro principal de freno TRW PMH1021 TRW: PMH1021

Artículo complementario / información complementaria 2 : con taladro para sensor
Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : M12
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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222,10 €

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Artículo complementario / información complementaria 2 : con taladro para sensor
Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : M12
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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Cilindro principal de freno VAICO: V10-6973

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70,59 €

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Cilindro principal de freno FEBI BILSTEIN: 196596

Diámetro del pistón [mm] : 23,8
Material : Aluminio
Para OE N° : 1K2 614 019 J SK1

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79,86 €

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Diámetro del pistón [mm] : 23,8
Material : Aluminio
Para OE N° : 1K2 614 019 J SK1

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Cilindro principal de freno BREMBO: M 85 014

Diámetro de orificio [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Medida de rosca : 12 x 1 (2)
Medida de rosca : 12 X 1 (2)
Sistema de frenos : ATE
Taladro Ø [mm] : 22,2

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80,95 €

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Diámetro de orificio [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Medida de rosca : 12 x 1 (2)
Medida de rosca : 12 X 1 (2)
Sistema de frenos : ATE
Taladro Ø [mm] : 22,2

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Cilindro principal de freno HELLA: 8AM 355 501-921

Artículo complementario / información complementaria 2 : sin taladro para sensor
Diámetro de orificio [mm] : 22
Material : Fundición gris
Nº de información técnica : AM0192
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Sistema de frenos : Bosch
Taladro Ø [mm] : 22,2

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81,83 €

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Artículo complementario / información complementaria 2 : sin taladro para sensor
Diámetro de orificio [mm] : 22
Material : Fundición gris
Nº de información técnica : AM0192
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Sistema de frenos : Bosch
Taladro Ø [mm] : 22,2

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Cilindro principal de freno FEBI BILSTEIN: 188716

Diámetro del pistón [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Para OE N° : 1K2 614 019 H SK1

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83,03 €

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Diámetro del pistón [mm] : 22,2
Material : Aluminio
Para OE N° : 1K2 614 019 H SK1

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Cilindro principal de freno HELLA: 8AM 355 501-911

Diámetro de orificio [mm] : 22
Material : Aluminio
Nº de información técnica : AM0191
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Sistema de frenos : ATE
Taladro Ø [mm] : 22,2

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111,09 €

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Diámetro de orificio [mm] : 22
Material : Aluminio
Nº de información técnica : AM0191
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Sistema de frenos : ATE
Taladro Ø [mm] : 22,2

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Cilindro principal de freno TRW PMH942 TRW: PMH942

Artículo complementario / información complementaria 2 : sin taladro para sensor
Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : M12
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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148,83 €

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Artículo complementario / información complementaria 2 : sin taladro para sensor
Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : M12
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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Bomba de vacío, sistema de frenado HELLA: 8TG 008 570-027

Sólo compatible para vehículos con:

Diámetro [pulgada] : 11 42 8 570 590
Diámetro [pulgada] : 11 42 8 570 590

Cantidad : 6
Artículo complementario / información complementaria 2 : con relé incorporado
Número de enchufes de contacto : 3
Número de polos : 3
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
SVHC : 7439-92-1; plomo
Tensión [V] : 12
Tensión nominal [V] : 12
Tipo de servicio : eléctrico

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161,49 €

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Sólo compatible para vehículos con:

Diámetro [pulgada] : 11 42 8 570 590
Diámetro [pulgada] : 11 42 8 570 590

Cantidad : 6
Artículo complementario / información complementaria 2 : con relé incorporado
Número de enchufes de contacto : 3
Número de polos : 3
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
SVHC : 7439-92-1; plomo
Tensión [V] : 12
Tensión nominal [V] : 12
Tipo de servicio : eléctrico

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Cilindro principal de freno HELLA: 8AM 355 503-261

Diámetro de orificio [mm] : 24
Material : Aluminio
Nº de información técnica : AM0326
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Taladro Ø [mm] : 23,81

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177,43 €

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Diámetro de orificio [mm] : 24
Material : Aluminio
Nº de información técnica : AM0326
Otros: : ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
Rosca empalme : M12 x 1 (x2)
Taladro Ø [mm] : 23,81

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Cilindro principal de freno TRW: PMH972

Diámetro [mm] : 22,2
Diámetro del pistón [mm] : 22,2
Medida de rosca : M12x1
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : Bosch
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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181,05 €

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Diámetro [mm] : 22,2
Diámetro del pistón [mm] : 22,2
Medida de rosca : M12x1
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : Bosch
SVHC : No hay información disponible, diríjase al fabricante.

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Cilindro principal de freno BOSCH: 0 986 481 140

Diámetro del pistón [mm] : 23,81
Material : Aluminio
Número de conexiones : 2
Rosca 1 : M 12 x 1

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182,72 €

*IVA incluido

No disponible

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Diámetro del pistón [mm] : 23,81
Material : Aluminio
Número de conexiones : 2
Rosca 1 : M 12 x 1

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Cilindro principal de freno ROADHOUSE: 1022.61

Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : 2x M12

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220,15 €

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Diámetro 1 [mm] : 22
Material : Hierro fundido
Número de conexiones : 2
Restricción de fabricante : ATE
Rosca 1 : 2x M12

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18/03/2023

Por: Tomás V. -

Compra verificada de Cilindro principal de freno Referencia M85020

Realicé la compra de un primer cilindro principal de freno que no era el adecuado y uno de vuestros mecánicos fue muy amable y profesional al anular mi compra y asesorarme sobre cuál era el idóneo. Pero según la referencia que encontró de Skoda y me facilitó, tampoco era válido. He tramitado la devolución pero estoy preocupado porque la caja de la pieza original tenía un roto por la base que subsané. Suelo comprar habitualmente recambios online y perder el reembolso haría que me decantase por las páginas en las que ya he comprado antes y sin problemas. Los profesionales que me atendieron de 10, atentos y eficientes, incluso cuando ya les mandé la foto de cómo es el cilindro principal de freno que necesito, me informaron que ese modelo no lo trabajaban. Sin más, un saludo. Tomás Villalba Haro.