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'Aceite Shell':

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Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : Fiat 9.55535-DS1 / Fiat 9.55535-GS1
  • Autorización fabricante : MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 / Porsche C30 / VW 504 00 / VW 507 00
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-DS1
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-GS1
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : MB 229.52
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 504 00
  • Especificaciones : VW 507 00
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : Iveco 18-1811 SC1 / PSA B71 2290
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : PSA B71 2290
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-S1
  • Especificación según ACEA : C2
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite totalmente sintético multigrado compatible con motores gasolina y diésel. Es compatible con sistemas anticontaminación como filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Con este lubricante se pueden recorrer como máximo 30.000 km entre cambio y cambio de aceite.

  • Capacidad [litros] : 1
  • Clase viscosidad : SAE 5W-30
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : Iveco 18-1811 SC1 / PSA B71 2290
  • Clase de viscosidad SAE : 5W-30
  • Especificaciones : PSA B71 2290
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : FIAT 9.55535-S1
  • Especificación según ACEA : C2
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite totalmente sintético multigrado apto para ser utilizado en motores gasolina y diésel de última generación. Es un aceite compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador, tiene denominación "low saps". Con este lubricante se pueden realizar un máximo de 30.000 km.
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W-30
  • Dimensiones
  • Aceite recomendado por el fabricante : Fiat 9.55535-DS1 / Fiat 9.55535-GS1
  • Autorización fabricante : MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 / Porsche C30 / VW 504 00 / VW 507 00
  • Clase de viscosidad SAE : 0W-30
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : ACEA C3
  • Especificaciones : API SN
  • Especificaciones : MB 229.31
  • Especificaciones : MB 229.51
  • Especificaciones : MB 229.52
  • Especificaciones : Porsche C30
  • Especificaciones : VW 504 00
  • Especificaciones : VW 507 00
  • Especificación según ACEA : C2 / C3
  • Especificación según API : SN
  • Otros: : Observar información de servicio
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Aceite de motor 100% sintético- Diseñado para cumplir los requerimientos especiales de los fabricantes
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Especificaciones : PSA B71 2312
  • Especificaciones : ACEA C2
52,22
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Aceite de motor 100% sintético - formulado para superar los requerimientos de los principales fabricantes
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 0W30
  • Especificaciones : ACEA C2
  • Especificaciones : Ford WSS M2C-950A

Opiniones sobre Aceite Shell

Más útiles
Ha subido
20/11/2025
Por: Francisco Javier B. -

Es un buen aceité pero el año pasado pagué menos por el, es el recomendado por el fabricante Kia para mi vehículo, no obstante funciona muy bien, menos gastos y menos ruido del motor. Recomendado cambio cada 15.000 km.Buen aceite a un casi buen precio

Muy buen precio
26/09/2022
Por: Jose Manuel R. -

Para mi Tarraco TDI 150 del 2018, buscaba la Repsol Elite Evolution V, con estas mismas caraterísticas. No la tenían y me decidí por la Shell. Resaltar que la botella que me llegó es la dorada, que es la actual, la "carbón neutral". Muy bien por Endado.

Mal cerrado
18/05/2026
Por: Fº David L. -

El tapón venía un poco abierto y se derramó aceite en la caja del envío.

Mi aceite favorito
07/03/2026
Por: Alberto R. -

Una marca de calidad y fiable

Excelente calodad precio y entrega
01/03/2026
Por: Adrian Gustavo M. -

Me sorprendió la velocidad de entrega. Gracias!!!

Dudosa recomendación de aceite
10/02/2026
Por: Emilio P. -

En la recomendación de aceite para mi coche me indicaba este como válido, y cuando me llegó es un aceite para coche diesel cuando el mío es de gasolina. No tengo muy claro como es el tema, pero lo he devuelto, pagando los gastos de envío, y he pedido otra versión para coche de gasolina.

Aceite
11/01/2026

El aceite correcto pero llegó en once días.

¿Llega el momento de cambiar el aceite de tu coche y estás pensando en ponerle aceite Shell?

En esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con la gama de lubricantes Shell.

¿Por qué comprar aceite Shell?

La Royal Dutch Shell es una empresa de hidrocarburos de capital anglo-holandés, considerada no solo como una de las multinacionales más poderosas del mundo, sino también como una de las 4 compañías más grandes del sector.  

Los lubricantes Shell están posicionados como líderes globales en lo que a venta de aceites para coche se refiere.

Su posición en el mercado es tan consolidada, que puedes encontrar aceites Shell en más de 100 países. En gran medida porque Shell es famosa por su apuesta tecnológica en aras de la máxima innovación, lo cual contribuye a que sus lubricantes siempre ofrezcan las mejores formulaciones, incluso para los motores más exigentes.

Compra aceite Shell para tu coche en Endado

En Endado comercializamos una amplia gama de aceites Shell para tu automóvil, bajo la denominación comercial Shell Helix.

Aceite Shell Helix sintético

Con este tipo de aceite se consigue mayor rendimiento que con los aceites minerales.

Y no solo eso: su poder de protección, así como su capacidad de limpieza del motor, también es mayor.

En el catálogo de lubricantes sintéticos nos encontramos:

  • Shell Helix Ultra: destinado a motores de altas prestaciones.
  • Shell Helix HX8: para mejorar el rendimiento, la limpieza y la protección del motor.

Aceite Shell Helix semisintético

Aceite con base mineral y un porcentaje de aceite sintético que protege mejor el motor.

De este aceite existen dos versiones distintas:

  • Shell Helix HX7: que mejora la eficiencia del motor.
  • Shell Helix HX6: protege frente a los lodos y al desgaste del motor en general.

Aceite Shell Helix mineral

Aceite natural sin aditivos, que protege frente a los lodos que genera el motor.

Shell comercializa distintas gamas de aceites minerales:

  • Shell Helix HX5: aceite multigrado que elimina por completo los lodos del motor.
  • Shell Helix HX3: lubricante monogrado y multigrado especialmente indicado para motores viejos.
  • Shell Helix HX2: lubricante multigrado especialmente indicado para los motores sometidos a uso intensivo.

Aceite Shell Helix diésel

Formulación específica para lubricar motores diésel, presentado en varias gamas distintas:

  • Shell Helix Ultra Diésel: aceite sintético para motores diésel de altas prestaciones.
  • Shell Helix HX7 Diésel: aceite sintético especialmente dirigido a limpiar de impurezas los motores diésel.
  • Shell Helix HX5 Diésel: aceite multigrado que potencia el rendimiento de los motores diésel.
  • Shell Helix HX3 Diésel: lubricante multigrado para los motores de gasoil más antiguos.

Aceite Shell Helix ECT

Lubricante formulado para proteger especialmente el sistema de emisiones del automóvil, provocando un menor consumo de combustible y una mayor eliminación de partículas.