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'Aceite Repsol 5W40':

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Aceite lubricante sintético de máxima calidad especialmente diseñado para los vehículos equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas DPF y FAP. Una avanzada formulación, con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo hace adecuado en los motores más desarrollados tecnológicamente, y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.
Nueva homologación: Dexos2
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificación : Dexos2
  • Especificación :
  • ACEA C3 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • API SN/CF* |
  • MB-Approval 229.51/229.31* |
  • BMW LL-04 (N52) <2019 |
  • VW 505.00 / 505.01* |
  • PORSCHE A40* |
  • FORD WSS-M2C917-A
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Aceite lubricante multigrado con bases minerales y sintéticas muy polivalente que ha sido desarrollado para su uso en los motores de turismos diésel de inyección directa, aunque también es perfectamente válido en los alimentados por inyección indirecta. El ELITE TDI 15W-40 evita la formación de depósitos en el turbocompresor, y protege contra el desgaste los componentes internos del motor cuando éste trabaja a altas temperaturas. Además presenta una excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento, y está dotado de un alto poder detergente y dispersante.
  • Aceite : Aceite mineral
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 15W-40
  • Especificaciones :
  • API SL/CF |
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4
31,11
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Aceite lubricante sintético válido para cualquier motor de altas prestaciones. Su formulación lo hace insustituible en la lubricación de los motores TDI del grupo Seat-Audi-VW-Skoda que utilizan bomba de inyección unitaria. Por sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público. Su reducido contenido en cenizas, compatibilidad con sistemas de tratamiento de gases de escape y particular viscosidad, contribuyen por un lado a minimizar los desgastes en las partes críticas del motor, y por otro a reducir las emisiones nocivas de partículas al medio ambiente.
  • Aceite : Aceite sintetico
  • Capacidad [litros] : 5
  • Clase viscosidad : SAE 5W-40
  • Especificaciones :
  • C3 |
  • ACEA A3/B3-04 |
  • A3/B4-04 |
  • VW 505.00/505.01 |
  • VW 505.00/505.01

Cuando te toque cambiar el aceite de tu automóvil, en esta sección de Endado encontrarás todo lo relacionado con el aceite Repsol 5W40.

Tienes a tu disposición, por tanto, una información muy útil para que conozcas las distintas gamas de esta marca de aceite; y para que sepas cuál es el más adecuado para tu vehículo, siguiendo siempre las directrices fijadas en el manual de instrucciones del fabricante de tu vehículo (que es el texto de referencia para saber qué aceite es compatible con tu coche).

Repsol, la petrolera española especializada en aceites de motor

Bajo el nombre de Repsol, la petrolera Campsa —que por aquella época gestionaba el monopolio estatal de la industria petrolera española— lanzó en el año 1951 una nueva marca de aceites lubricantes para motor.

Desde entonces hasta ahora, Repsol ha sido para España una de las marcas comerciales de más éxito en la industria de la automoción.

La situación ha cambiado por completo y Repsol es hoy en día una marca internacional cada vez más global, debido a la política de adquisición de empresas relacionadas con el sector en distintos lugares del mundo.

Por otra parte, gracias a su profunda implicación con el mundo de la competición automovilística, Repsol ha encontrado un ámbito excepcional para la innovación, en el que desarrollar y testar lubricantes que luego son comercializados para cualquier vehículo de serie.  

Aceite Repsol 5W40

Si tu coche utiliza aceites con una viscosidad 5W40 esto quiere decir que emplea un lubricante que proporciona excepcionales arranques en frío.

Y es que el 5W nos indica que es capaz de llegar con gran rapidez a todas las partes del motor que deben ser lubricadas (algo que no ocurriría si el índice fuese más alto como un 20W, por ejemplo).

La segunda parte de la nomenclatura hace referencia a la viscosidad del motor cuando opera a temperatura de servicio.

En este caso, el 40 nos señala que tiene bastante viscosidad, algo especialmente pensado para motores que ya han recorrido muchos kilómetros y en los que empiezan a aparecer holguras.

Por esa razón, necesitan aceites más espesos, que protejan mejor las piezas metálicas en continua fricción.

Debido a eso, se garantiza un menor desgaste y una mayor vida útil del propulsor.

¿Qué aceites Repsol 5W40 puedes comprar en Endado?

Estos son los aceites Repsol que puedes comprar en Endado, si lo que necesitas es que tenga la viscosidad 5W40.

Aceite Repsol Elite Evolution 5W40

Aceite sintético orientado a vehículos que equipan filtros de partículas DPF o FAP.

En virtud de su bajo contenido en cenizas es asimismo un lubricante especialmente pensado para reducir la emisión de partículas al medioambiente.

Aceite Repsol Elite Competición 5W40

Se trata de un aceite sintético diseñado para la alta competición, y que ha sido testado en todo tipo de carreras por los equipos de Repsol.

Por ese mismo motivo, está especialmente indicado para usarlo en vehículos de altas prestaciones de marcas de gama alta como Porsche, BMW, Audi o Mercedes-Benz.

Aceite Repsol Elite 50501 TDI 5W40

Aunque vale para otras marcas, este lubricante sintético se ha diseñado para vehículos de bomba inyectora unitaria como los que equipan los TDI del Grupo Volkswagen.

Se trata de un tipo de aceite muy ecológico, puesto que contribuye a minimizar las emisiones de partículas gracias a su bajo contenido en cenizas.

Además, también es perfecto para vehículos propulsados por GLP.

Aceite Repsol Premium Tech 5W40

Lubricante sintético orientado a vehículos de gasolina y diésel ligeros, con filtro de partículas y bajo contenido en cenizas.

Por esa razón, es especialmente idóneo para vehículos equipados con filtros DPF.