Aceite totalmente sintético de alta calidad con bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante está catalogado como "long life", con lo que tiene un periodo extendido de cambio, con una duración máxima de 30.000 km.
Aceite totalmente sintético de alta calidad con bajo nivel de cenizas, azufre y fósforo que respeta los filtros de partículas y catalizadores de tres vías. Este lubricante está catalogado como "long life", con lo que tiene un periodo extendido de cambio, con una duración máxima de 30.000 km.
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
Aceite semisintético multigrado de alta calidad apto para ser colocado en motores gasolina y diésel. Es un aceite con un alto contenido en cenizas sulfatadas por lo que no es aconsejable que se coloque en vehículos con filtro de partículas. Este lubricante está preparado para realizar 10.000 km.
Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.
Aceite sintético de altas prestaciones, pensado tanto para motores diésel como de gasolina. Es correcto para motores que equipen filtro de partículas (DPF) y catalizadores de tres vías por contar con un contenido muy reducido de cenizas y azufre en su composición. También es compatible para motores sin DPF.
Pedí aceite MOTUL 5w30 , estaba como vulgarmente se dice" con la mosca detras de la oreja" por la fecha de envasado del aceite, 26/4/26 . Estupendo, fantástico, teniendo en cuenta que caduca 5 años después de fecha de envasado. Además tiene código QR en el cual puedes ver qué es original, perfecto.
Desde que llevo con Citroën, año 1990 con el primer BX premier, que ya lo recomendaba, hasta el día de hoy con el C5 Aircross, que lo siguen recomendando, ha sido, para mi, el aceite que mejores resultados ha dado a los motores.
He probado todo tipo de marcas y distintas densidades y sin duda, es el aceite que mejor se adapta a este motor 1.9 TDI INYECTOR-BOMBA de Volkswagen con miles de kilómetros recorridos.
Producto de buena calidad adecuado para el vehículo
Uso este aceite desde el 2009,o problemas en el coche,ni un aviso de filtro de particulas atascado, ni la egr todo perfecto
Todo correcto
Buen precio recomendable