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Especificaciones:
Aceite sintético multigrado de alta calidad, válido para motores gasolina y diésel. Este lubricante no es apto para ser utilizado en vehículos que equipen filtro de partículas, por su contenido de azufre y fósforo en su composición. la periodicidad de cambio de este lubricante es de máximo 15.000 km.
Aceite compatible con motores del grupo VAG gasolina de inyección indirecta y de bomba rotativa en diésel. En Mercedes es compatible con motores gasolina y diésel sin filtro de partículas donde se exija una especificación MB 229.5. Este lubricante está homologado para motores Porsche gasolina, a excepción del V6 gasolina de origen Volkswagen.
Ficha técnica
Descargar (107.01k)Ficha seguridad
Descargar (114.46k)Cambia el filtro del aire en cada cambio de aceite ya que suele estar muy sucio
Cambia el filtro de combustible cada 30.000 km o lo que recomiende el fabricante
Muy buen aceite y de gama alta, ideal para motores diesel de Citroën, en concreto para Citroën Xsara Picasso 1.6 hdi del año 2010. Larga duración para los kilómetros y atascos de cada día en el motor que sufre mucho con temperaturas altas y bajas, sobre todo en invierno.
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Desde el 5 de mayo que hice el pedido y desde que me dijeron que no había, siguen sin reintegrarme mi dinero!!
Envío rápido y mejor precio encontrado a fecha de hoy en aceites TOTAL
El envío fue muy rápido. Todo correcto
Buen aceite a buen precio
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