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'Motor de arranque':

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  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 79
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 12,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 12,5
  • Longitud [mm] : 230
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 47
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 62
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 47
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 47,50
  • Potencia nominal [kW] : 5,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 89,00
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Diámetro de orificio 2 [mm] : 12,5
  • Diámetro de orificio [mm] : 12,5
  • Longitud [mm] : 255,5
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 38
  • Modelo motor arranque : autoexpelente
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 47
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Taladro Ø 2 [mm] : 12,5
  • Taladro Ø [mm] : 12,5
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 38
  • Ø brida [mm] : 66
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  • Calidad : OE
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 42,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,0
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 79,00
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 3,5
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 82,5
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  • Potencia nominal [kW] : 1,2
  • Tensión [V] : 12
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  • Potencia nominal [kW] : 1,5
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • Número de dientes : 9
  • Otros: : No es necesario entregar la pieza antigua / Pieza nueva sin prenda / ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
  • Posición básica piñón [mm] : 48
  • Potencia nominal [kW] : 4,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 89
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 15,5
  • Potencia nominal [kW] : 0,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 70
379,95
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 92
  • Número de dientes : 12
  • Otros: : No es necesario entregar la pieza antigua / Pieza nueva sin prenda / ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
  • Posición básica piñón [mm] : 47
  • Potencia nominal [kW] : 5,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
  • Ø brida [mm] : 92
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 10
  • Número de orificios : 3
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 4,85
  • Posición/Grado : R 63
  • Posición/Grado : R 63
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 1,5
  • Tensión [V] : 12
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  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Potencia nominal [kW] : 1,5
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Número de dientes : 9
  • Número de orificios : 3
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Peso [kg] : 3,55
  • Posición/Grado : R 30
  • Posición/Grado : R 30
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 3
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  • Peso [kg] : 4
  • Posición/Grado : L 32
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  • Potencia nominal [kW] : 1,7
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 4
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  • Peso [kg] : 4,04
  • Posición/Grado : R 56
  • Posición/Grado : R 56
  • Potencia nominal [kW] : 2,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Número de dientes : 11
  • Número de orificios : 4
  • Peso [kg] : 4,025
  • Posición/Grado : R 56
  • Posición/Grado : R 56
  • Potencia nominal [kW] : 1,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 3,5
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 77

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

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Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

El motor de arranque No es Bosch , la caja viene Bosch pero el motor de arannque es un VALEO y encima está pintado para que se vea medio bonito y no se de cuenta que NO es nuevo , sino uno reparado...

Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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