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'Motor de arranque':

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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • ID del modelo de conector : CPS0030
  • Número de dientes : 9
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : KUBOTA
  • Potencia nominal [kW] : 1
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 33,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 82,50
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 77
  • ID del modelo de conector : CPS0065
  • Número de dientes : 10
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : MITSUBISHI
  • Peso [g] : 6.000
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Diámetro de brida [mm] : 65
  • ID del modelo de conector : CPS0078
  • Número de dientes : 11
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : CITROËN / PEUGEOT
  • Peso [g] : 3.700
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .1
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Otros: : No es necesario entregar la pieza antigua / Pieza nueva sin prenda / ¡Requiere montaje/desmontaje por personal especializado!
  • Posición básica piñón [mm] : 53
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 76
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  • Dimensiones
  • Calidad : +Line
  • Ángulo de sujeción [grados] : +75
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  • Dimensiones
  • Calidad : +Line
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diám. int. 1 [mm] : 11,7
  • Diám. int. 2 [mm] : 11,7
  • Diámetro de brida [mm] : 55
  • Longitud [mm] : 215
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 13
  • Posición básica piñón [mm] : 66
  • Potencia nominal [kW] : 1,6
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
119,00
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 0
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 168
  • Medida de rosca : M10
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 135
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 50
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9 / 8
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Posición básica piñón [mm] : -2,05
  • Posición básica piñón [mm] : -1,6
  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 0,8
  • Potencia nominal [kW] : 0,85
  • Rosca 1 : M10x1.5
  • Rosca 1 : M10
  • Rosca 2 : M10x1.5
  • Rosca 2 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 50
  • Ø brida [mm] : 66
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 75
  • Longitud [mm] : 185
  • Modelo motor arranque : Accionamiento directo
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 16
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 4
  • Cantidad de agujeros de fijación : 0
  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 219
  • Medida de rosca : M10
  • Medida de rosca 3 : M10x1.5
  • Medida de rosca 3 : M10
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 60
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 38
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 9
  • Otros: : Pieza de intercambio
  • Posición básica piñón [mm] : -1
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 0,85
  • Rosca 1 : M10x1.5
  • Rosca 1 : M10
  • Rosca 2 : M10x1.5
  • Rosca 2 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 38
  • Ø brida [mm] : 66
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Diámetro de brida [mm] : 65
  • ID del modelo de conector : CPS0078
  • Número de dientes : 11 / 12
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : CITROËN / PEUGEOT
  • Peso [g] : 2.900
  • Potencia nominal [kW] : 1,3
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .1
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 10 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : -0,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 66,00
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • ID del modelo de conector : CPS0013
  • Número de dientes : 10
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : AUDI / SKODA / VW
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0
120,00
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 74
  • Longitud [mm] : 221
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 20,5
  • Potencia nominal [kW] : 1,6
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
120,23
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  • Longitud [mm] : 238
  • Modelo motor arranque : con engranaje reductor
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : -5
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Rosca interior 3 [mm] : M10
  • Rosca interior 4 [mm] : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
120,35
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • ID del modelo de conector : CPS0132
  • Número de dientes : 9
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : AUDI / VW
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Diámetro de brida [mm] : 76
  • ID del modelo de conector : CPS0132
  • Número de dientes : 10
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : VW
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0
120,44
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 42,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ø brida [mm] : 82,40
120,48
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Diámetro de brida [mm] : 65
  • ID del modelo de conector : CPS0078
  • Número de dientes : 11 / 12
  • Otros: : Pieza nueva
  • Para fabricante volante : CITROËN / FIAT / PEUGEOT / SUZUKI
  • Peso [g] : 3.300
  • Potencia nominal [kW] : 1,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Versión : .0

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

El motor de arranque No es Bosch , la caja viene Bosch pero el motor de arannque es un VALEO y encima está pintado para que se vea medio bonito y no se de cuenta que NO es nuevo , sino uno reparado...

Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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