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Sustituí las originales que traía el coche de la marca BOSCH (porque una ya fallaba) por las de la marca NGK porque había buenas referencias de las bujías de precalentamiento de esta marca y eran más baratas. Además, por lo que pude indagar, el grupo FIAT también las ha montado en ocasiones, lo que me animó a probarlas. Las comprobé con un polímetro al comprarlas y venían todas bien. Al instalarlas, se acoplaron correctamente al motor y funcionaron perfectamente desde el primer momento que arranqué con ellas. Tras año y medio de uso, el motor funciona correctamente y no he notado nada diferente respecto de las originales que traía el coche: El sonido, el arranque y el consumo son prácticamente iguales y en invierno ha arrancado a la primera sin problemas con las heladas. No les doy el 10 porque queda por ver con el tiempo lo que duran (las originales aguantaron unos 377.000 km) y, en el caso de que tenga algún día que sustituirlas, ver qué tal se quitan ¡y que no se rompan! (en teoría, las NGK aguantan más par de apriete que las BOSCH). Las originales me costó mucho trabajo quitarlas aunque conseguí quitarlas con mucha paciencia, dedicándole mucho tiempo y, por suerte, no se me rompió ninguna. Ojalá que el coche y las nuevas bujías me duren otros 377.000 km para poder dar una nueva opinión ;-)
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