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'Motor de arranque':

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  • Posición/Grado : rechts
  • Potencia nominal [kW] : 4
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  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
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  • Posición/Grado : links
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  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
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  • Posición básica piñón [mm] : 29,5
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  • Modelo motor arranque : autopoyado
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  • Número de dientes : 11
  • Peso [kg] : 11
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  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 45
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 35
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  • Potencia nominal [kW] : 3
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Tensión nominal [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 45
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  • Diámetro de brida [mm] : 66
  • Longitud [mm] : 238
  • Medida de rosca : M10
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 35
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 56
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 10 / 13 / 12 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : -5,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Rosca 1 : M10
  • Rosca 2 : M10
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Tensión nominal [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 56
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  • ID del modelo de conector : M5
  • Número de dientes : 9
  • Peso [kg] : 3,5
  • Potencia nominal [kW] : 1,7
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 0
  • Tensión nominal [V] : 12
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  • Diámetro de brida [mm] : 89
  • ID del modelo de conector : 30-50
  • Número de dientes : 10
  • Para OE N° : 1704911
  • Potencia nominal [kW] : 4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 24
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  • Diámetro de brida [mm] : 60
  • Número de dientes : 9
  • Para OE N° : 0001172616
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Diámetro de brida [mm] : 68
  • Número de dientes : 13
  • Para OE N° : M000T39971
  • Potencia nominal [kW] : 1,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Número de dientes : 9
  • Para OE N° : 0986011941
  • Potencia nominal [kW] : 0,5
  • Tensión [V] : 12
336,03
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  • Diámetro de brida [mm] : 82
  • Número de dientes : 13
  • Para OE N° : 6469060000
  • Potencia nominal [kW] : 2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Diámetro de brida [mm] : 82
  • Número de dientes : 9
  • Para OE N° : 1911023
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Estupendo
19/03/2026

¿hay otras aplicaciones que, aunque pongas tu modelo exacto con matrícula? hay una variedad de piezas espectacular, y aquí han dado en el clavo, sinceramente muy contento y seguiré utilizando la aplicación

Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Mala compra
13/04/2026

2 años y un mes ha durado

Mejor que uno recostruido
23/03/2026

Perfecto para Peugeot 5008 2.0 HDI FAP del 2014. Lo nuevo, siempre es nuevo, y a muy buen precio.

Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 nuevo
04/03/2026

Comprado Motor de arranque HELLA 8EA 011 610-671 perfecto embalado y entrega en plazo, todo perfecto.

Motor de Arranque NO es Bosch, sino VALEO
26/01/2026
Por: Jose Antonio G. -

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Correcto
08/10/2025

Correcto!.

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