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Bobina de encendido NGK 48001

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Características:
Bobina de encendido: Versión de conexión M4
Cant. entradas/salidas: 4
Número de polos: 3
Código EAN:
4010326480017, 4010326480017
Referencias OEM:
BBT: IC 18101 IC 18109
BRECAV: 215.001
BREMI: 20155 20457
BorgWarner (BERU): 0 040 100 350 0 040 100 365 0 040 100 422 0 040 104 365 ZS 350 ZS 365 ZS 422
EFI AUTOMOTIVE: 155008 155010
ERA: 880049 880193
FACET: 9.6432
FORD: 1066102 1111 213 1119835 1130402 12029AB 1317972 1319788 1517813 1619343 1S7G-12029-AB 1S7G-12029-AC 1S7Z-12029-AA 988F-12024-AB 988F-12029-AB 988F-12029-AC 988F-12029-AD 988F-12029-BA 988F-1209-AB 988F-1209-AC 98BF-12024-AB DG474 XS82-12029-AA YM2F-12024-AC YM2F-12029-AB YX82-12029-AA
HERTH+BUSS JAKOPARTS: 19020009 19020059
HOFFER: 8010318
JANMOR: JM5091
LUCAS: DMB1805
MAZDA: 1E03-18-10X 1E04-18-10X 1E05-18-100B 1F20-18-100 C201-18-100A LF01-18-100 YF09-18-10X
METZGER: 0880058 0880172
MEYLE: 714 885 0000 714 885 0003 714 885 0010
NEW ERA: MIC-2028
SIDAT: 85.30134 85.30136 85.30302
TESLA: CL 401 CL409
TRISCAN: 886 016 023
VOLVO: 30735759
Vehículos compatibles:
FORD: GALAXY I (WGR) FIESTA IV (JA_, JB_) FIESTA Furgoneta/monovolumen (J5_, J3_) MONDEO II (BAP) MONDEO II Sedán (BFP) MONDEO II Turnier (BNP) COUGAR (EC_) FOCUS I (DAW, DBW) FOCUS I Sedán (DFW) FOCUS I Turnier (DNW) ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) PUMA (EC_) KA (RB_) ESCORT VI Sedán (GAL, AFL) KA Van (RB) MAVERICK MONDEO III Sedán (B4Y) MONDEO III (B5Y) MONDEO III Turnier (BWY) FIESTA V (JH_, JD_) FUSION (JU_) TOURNEO CONNECT TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) STREET KA (RL2) FOCUS C-MAX (DM2) FOCUS II (DA_, HCP, DP) FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) MONDEO I Sedán (GBP) FIESTA V Van MONDEO I (GBP) FIESTA Furgoneta/monovolumen (JV_) FOCUS I Furgón/ranchera familiar (DNW) GALAXY MK I VAN (WGR)
MAZDA: 121 III (JASM, JBSM) DEMIO (DW) TRIBUTE (EP) 2 (DY)

Opiniones sobre Bobina de encendido

Puntuación media: 10/ 10 - Nº Valoraciones: 1
Perfecto.
04/07/2021
Por: Daniel A. -
Compra verificada

Me fallaba la bobina de encendido de mi Ford Focus 1.6 16v mk1 y realicé el cambio por ésta NGK, perfecto funcionamiento (arranca al toque y ya no va a 3cilindros) y fácil de instalar.