- Los ensayos realizados en las condiciones normalizadas del método M111FE demuestran que el empleo de este lubricante permite obtener un ahorro de combustible superior al 3,4 % respecto a otros lubricantes convencionales.
- Satisface las exigencias de la especificación VOLVO CAR CORPORATION VCC RBS0-2AE para motores de última generación diésel y gasolina de inyección directa.
- Su grado de viscosidad 0W-20 facilita el arranque en frío manteniendo una perfecta lubricación en el contacto metal-metal adaptándose a los distintos tipos de conducción.
- Los ensayos realizados en formación de lodos/residuos a bajas y altas temperaturas muestran excelentes prestaciones de limpieza ofreciendo mínima fricción para obtener la máxima eficiencia del motor.