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Repsol Leader C2 C3 5W-305L REPSOL RPP0105IFB

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Repsol Leader C2 C3 5W-305L REPSOL RPP0105IFB

(7)

Aceite: aceite completamente sintético

Capacidad [litros]: 5

Clase de viscosidad SAE: 5W-30

Clase viscosidad: SAE 5W30

Especificaciones: ACEA C2

Especificaciones: ACEA C3

Especificaciones: API CF

Especificaciones: API SN

Especificación según ACEA: C2 / C3

Especificación según API: SN / CF

Tipo de envase: Botella

Sustituto del Repsol Premium Tech 5w30 3

Repsol Leader es un Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un aceite compatible con vehículos que incorporen DPF/FAP.

27,31€

5,46 € por 1 litro

*IVA incluido

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Repsol Leader es un Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un aceite compatible con vehículos que incorporen DPF/FAP.

Información:

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles.
Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.
Favorece la reducción del consumo de combustible en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente.
Cualidades:

Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos.
Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor.
Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5% respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.

ESPECIFICACIONES:
- ACEA C2/C3
- API SN/CF*
*Homologación formal

Características: