'Válvula EGR y tubo de admisión Opel Astra':

El sistema de recirculación de los gases de escape es uno de los más conflictivos de todos los elementos mecánicos del vehículo.

Básicamente porque para cumplir la legislación medioambiental es necesario que funcione perfectamente.

En caso de que la válvula EGR —o las tuberías de admisión— de tu Opel Astra se atoren, puede ser que disminuya el rendimiento del motor o que en la Inspección Técnica de Vehículos consideren el vehículo como no apto para circular.

Si tienes que cambiar alguna de las piezas del sistema de recirculación de los gases de escape, en esta página de Endado encontrarás toda la información adecuada que puedas necesitar para hacer tu compra.

Averías más habituales de la válvula EGR del Opel Astra

Las válvulas EGR de los Opel Astra son bastante conocidas por causar problemas cada poco tiempo.

Sobre todo en los modelos fabricados a partir del año 2002 (Opel Astra G y Opel Astra H), los dueños se quejan en comunidades y foros de Internet de que las válvulas EGR se rompen con más frecuencia de la habitual, provocando tirones y pérdidas de potencia.

La explicación mecánica suele ser que, cuando se conduce a regímenes bajos de revoluciones durante mucho tiempo, el sistema no es capaz de limpiar por sus propios medios la válvula y esta se termina saturando.

Cuando el coche empieza a dar tirones y a perder rendimiento, lo más conveniente es desmontar la válvula y limpiarla manualmente.

El problema es que, en ocasiones, la limpieza no es suficiente.

Entonces no quedará más remedio que proceder a su sustitución.

¿Conviene anular la válvula EGR del Opel Astra?

Otra solución sería anular el funcionamiento de la válvula, para que así se eviten las continuas averías.

Con la válvula anulada, el coche mejora su rendimiento; pero contamina más.

Y en caso de que el vehículo sea sometido a una prueba de emisiones podría no superarla, ya que estará emitiendo mucho más NOx de la cuenta (ya que la válvula deja de hacer su función de recirculación de los gases de escape hacia el sistema de admisión).

Por eso la anulación de la válvula no es una opción a considerar.

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