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'Motor de arranque':

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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 8
  • Posición básica piñón [mm] : 25,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 10 / 12 / 13
  • Posición básica piñón [mm] : -0,07
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 13,50
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 11,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 11
  • Posición básica piñón [mm] : 24,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,0
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  • Tensión [V] : 12
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  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 24,50
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
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  • Cant. taladros roscados : 3
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 24,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,5
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9 / 10
  • Posición básica piñón [mm] : 18,55
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 19,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 26,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 4
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Número de dientes : 9 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : -1,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 0
  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 9 / 11
  • Posición básica piñón [mm] : 9,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,8
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cant. taladros roscados : 1
  • Cantidad de agujeros de fijación : 1
  • Medida ángulo brazo triangular [grados] : 120
  • Medida ángulo brazo trinagular [grados] : 58
  • Modelo motor arranque : autopoyado
  • Número de dientes : 13
  • Pieza de intercambio :
  • Pinza : 50 / 30
  • Posición básica piñón [mm] : 19,5
  • Posición/Grado : links
  • Potencia nominal [kW] : 1,4
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
  • Ángulo de sujeción [grados] : 58
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 4
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 2,00
  • Potencia nominal [kW] : 0,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
77,97
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  • Cant. taladros roscados : 2
  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
  • Número de dientes : 9
  • Posición básica piñón [mm] : 13,50
  • Potencia nominal [kW] : 1,1
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
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  • Potencia nominal [kW] : 1,0
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  • Número de dientes : 10
  • Posición básica piñón [mm] : 9,00
  • Potencia nominal [kW] : 2,2
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 2
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  • Potencia nominal [kW] : 1,1
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  • Tensión [V] : 12
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  • Cantidad de agujeros de fijación : 3
  • Número de dientes : 11 / 12
  • Posición básica piñón [mm] : -5,00
  • Potencia nominal [kW] : 1,9
  • Sentido de giro : Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Tensión [V] : 12

Opiniones sobre Motor de arranque

Más útiles
Precio correcto y producto de calidad
11/08/2022
Por: Brais Denís D. -

Tras haber tenido un motor de arranque de una marca china de 80€, aprendí la lección ya que ni 3 años me duró antes de dejarme tirado. Por este motivo esta vez elegí este motor, que es una marca conocida y fiable.

Motor de arranque compacto
11/07/2022
Por: Jorge C. -

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Equipo perfecto
18/02/2024
Por: Samuel H. -

Perfecto para el vehiculo

Santafe 2003 crdi
05/01/2024
Por: David S. -

Poner y arrancar perfecto a la primera.

Perfecto
29/12/2023
Por: Francisco Javier M. -

Ajusta perfectamente, no se pide más. Funciona y la pinta es buena. A largo tiempo se verá si calidad, pero por ese precio, una puesta en marcha está muy bien.

mal muy mal pieza en mal estado i caja sucia con seniales de uso
07/11/2023
Por: Ahmed A. -

exijo que algun.responsable se ponga en contacto para su devulucion

No valido
22/10/2023
Por: Alberto Z. -

Motor de arranque no valido para el Audi TT mk1, 1.8, 180 cv, motor 8N3. He perdido mas de hora y media intercambiando piezas entre el motor de arranque viejo y el nuevo, ruego se retire esta equivalencia para evitar el mismo problema a futuros compradores. adjunto fotos por email + sugerencia. La parte donde van los tornillos de sujecion es incorrecta, y una parte roza contra una tuberia. gracias un saludo

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